Hvorfor er kulfiber ikke blevet fuldt dækket på jernbanetransit?

Med den stigende anvendelse af kulfiberkompositmaterialer er det velkendt, at kulfiberkompositmaterialer har meget høje styrkeegenskaber, og der er tilfælde, hvor kulfiberprodukter anvendes i mange industrier, hvor jernbanetransit er relativt almindeligt.En branche, der har fået enstemmig ros.VIA New Materials samarbejder også med China Railway og CRRC.De egentlige produkter omfatter højhastighedsbanelokomotiver, instrumentborde, højhastighedsskinnesidevægge osv., men indtil videre er der ingen højhastighedsskinne lavet af kulfiber.Faktisk hænger det sammen med mange aspekter
En vigtig grund til, at kulfiberkompositmaterialer anvendes til Zhongdao-transportindustrien, er, at det har et godt forhold til den generelle lethed af kulfiberprodukterne, der produceres af dette materiale, hvilket i høj grad kan reducere vægten af ​​jernbanetransportkøretøjer.Forskningen i køretøjsletvægt er opdelt i to retninger, den ene er letvægtsdesign, og den anden er brugen af ​​letvægtsmaterialer.På nuværende tidspunkt har det lette design af aluminiumslegeringer nået flaskehalsen, og yderligere vægtreduktion vil uundgåeligt påvirke andre egenskaber
Hidtil er kulfiberkompositmaterialer blevet et nyt valg for mennesker.
I dag er de mere populære højhastighedstog, for at sikre sikkerheden, hele kroppen er lavet af rustfrit stål, og andre dele er for det meste lavet af aluminiumslegering, bare for at imødekomme ydeevnen af ​​prestige, men vægten af ​​hver model er stadig meget høj.Det er tungt og kræver mere energiforbrug.Efter at kulfibermaterialeprodukterne er påført højhastighedsskinnen, vil køretøjets egenvægt være lavere.Ifølge loven om energibevarelse, F=MA, er massestjernen lettere, hvilket tillader toget at bevæge sig.Energiforbruget er også lavere, og køretøjets inerti er også lavere, og køretøjet starter og stopper hurtigere, herunder vægtreduktionen, hvilket også vil reducere sliddet på aksel og hjul, og levetiden vil være længere.
Ud over at være lette i kvalitet har Naxuan fiberprodukter meget høj styrke, hvilket kan have bedre ydeevnefordele ved anvendelsen af ​​jernbanetransitprodukter, hvilket i høj grad forbedrer højhastighedstogs sikkerhed.Og en række forestillinger har en god ydeevne, så kulfiberprodukter har en tilstedeværelse i jernbanetransit.
Ydeevnen af ​​Pobyway-materialet er god, men der er mange grunde til, at kulfibermaterialet stadig ikke er fuldt ud brugt i Gaojian.I dag er flere dele stadig hovedkomponenten.Dette aspekt skyldes, at prisen på kulfibermateriale er relativt dyr.Derudover er de mekaniske egenskaber af kulfibermaterialer meget høje, men ydeevnen i selve verifikationen af ​​et sådant produkt har ikke været i stand til at blive analyseret i batches til egentlige kampanvendelser.
Så i forbindelse med jernbanetransit kræver højhastighedsjernbaneprodukter ofte køretøjsinspektion.Nogle gange er det nødvendigt at fjerne billakken og derefter inspicere revnerne.Hvis der bruges kulfibermaterialer til hele vedligeholdelsen, kan Zhou Yu ikke bestemmes.Måske er der visse sikkerhedsrisici


Indlægstid: 22-mars-2022

Send din besked til os:

Skriv din besked her og send den til os